キヤノン F-1の修理内容や直るかどうかまで。【お見積り無料】
目次
for you
・キヤノン F-1の修理を考えている方
・キヤノン F-1のどんな修理をするか気になる方
・今持っているキヤノン F-1の調子が悪いという方
今回はキヤノン F-1の修理についてです。
こんにちは。
京都のフィルムカメラ修理店1/1 filmcamera service 修理者のハヤシ ショウタです。
1971年に発売されたキヤノン F-1は当時のキヤノンのフラグシップ機です。ニコンのF2の対抗馬というイメージですね。
私自身は正直なところNikonユーザーです。F、F2、F3を撮影では使いますが、キヤノンに浮気をしたくなるくらいこのカメラは良いと思っています。ユーザーとして使う方が感じられる使用感以外にも我々修理をする人間は内部構造を見ることができますので、そこで感じられる良さというのもあります。
整備性も悪くなく、抑えるポイントを押さえ修理をしていくといった形になります。修理の状況はこれから書いていきます。
いやあ、やっぱりかっこいいですよね。New F-1からはボディがマットになりそれもカッコいい。しっかりとした一台が欲しい方にはNikonのFシリーズかこちらのF-1をお勧めします。
キヤノンF-1の状態
今回のカメラの状態は
- 電源が入らない
- ミラーアップを起こす
- ファインダー汚れ
- 電池ボックスの錆
- レールの錆
- スローガバナー不良
上記が主な修理内容でした。
電池を入れても通電しないので、スイッチ部分と電池ボックスを疑いましたが、かなり錆の出ている電池ボックスをまずは清掃していきます。スイッチなども外しての対応となります。
ミラーアップ、スローガバナーの不良はおそらく共有の問題かと思いましたので、スローガバナー洗浄、注油、各部の注油にて対応いたします。
レールの汚れが出ていましたので、ファインダー脱着の際にかなり引っ掛かるという状態でした。こちらもでいる限りの対応をさせていただきます。
1/1では可能な限り部品交換をせず、お客様のオリジナルの状態を維持できるように修理、調整を行います。そのメリットとしましては部品代がかかりにくく、見積通りの予算で追加費用がかからずに修理いただけます。部品交換が必要な際はしっかりとお客様とご相談の上修理の方向性を考えさせていただきます。
どのような修理を行うか
今回の症状から
- スローガバナー清掃
- モルトプレーン張り直し
- 電池ボックスの錆を落とし、メーター調整
- ファインダー清掃
- レールの錆落とし
等を行っていきます。
電池ボックス
電池ボックスの錆は非常に取れにくく母材の寸法をなるべく変えないように錆を落とし、通電するように調整いたしました。
スイッチ
スイッチ部分も清掃し、通電が確認できました。スローガバナーはオイル切れを起こし、ほとんど動かないような状態でしたが、清掃、注油とプロセスを踏むことでしっかりと動くようになってくれました。
スロー
もちろんスローガバナーは取り外し、清掃を行った後に注油をします。もちろんですが多すぎない適量を心がけています。
レール
レールに関しましてはさびや腐食が発生していたことが主な動作不良の原因でした。錆を取り、スムーズに動くように対応いたしました。取付位置の調整も行い、ご依頼時とは比べ物にならに状態になりました。
ミラーアップ
各部の注油やグリスアップにてご依頼いただいた際に発生していましたミラーアップもテストでは再現しませんでした。全体的な動作不良が原因のミラーアップでした。
モルトプレーンの交換限定修理を除いて基本的には全点検修理という形で修理をさせていただきます。
部分修理を希望されるお客様もいらっしゃいますが、古くなったフィルムカメラは一部を直してもまた別の場所が動かなくなったりすることが多々あります。一度直したのにもかかわらずまた修理か。となるとそのカメラに対してどことなくマイナスイメージを抱かれるかと思います。そうならないように1/1では全点検修理を基本としております。
キヤノン F-1は直るの?
キヤノン F-1ですが水没や幕の破れなど大きな故障以外であれば基本的には直るカメラだと思います。メーターに関しましてはドナーが必要になる場合もございます。
スローガバナーに関しては動かしていない個体は今回同様スローの役割を果たさないもの、ガバナー残り(スローで切った後もジーと音が鳴る現象)を起こすものもあります。しかしこの辺りは調整で対応可能かと思います。
よくある現象としてファインダーから見える指針が動かないというものがありますが、こちらも対応可能です。
以上を踏まえてキヤノン F-1は直ってくれるカメラだと考えます。
製造から年月が経ったカメラを修理いたしますので、新品同様の精度が出るかといいますとそれは難しい場合があります。
パーツが破損している場合は中古品からの移植となりますので、完璧な精度の保証はできません。綺麗にに写真が撮れる状態に直すという修理を行っていきます。残念ながらパーツが手に入らない場合や精度が全くでない場合はご返品するという事もございます。その旨ご理解いただきますようお願い申し上げます。
修理人のひとこと
ひとことですが、やはりF-1の修理は”楽しかった”ですかね。修理者の努力に見合う精度で恩返しをしてくれるような素直さを持ったカメラだと思います。
気になる不具合はクリアし、気持ちよくお使いいただける様に動いてくれたと思っております。
お客様のフィルムカメラライフが充実することを心より願っています。ご依頼いただきありがとうございます。
納期
納期に関しましては現在ご依頼いただいています台数によって変動します。
基本的には1~2か月程度と考えていただければと思います。入念なチェックを心がけていますので納期は多めに頂戴しております。
お客様のカメラをいい状態に戻すには多くの工程を丁寧に行う必要があります。オイルを入れ替えても測定数値が時間が経つにつれて変わっていくことがあります。なるべく精度がしっかりと出たカメラをお客様には使っていただきたいので、適切なカメラ修理を行うためにも早く直してほしいといったご要望には答えられない場合がございます。ご了承ください。
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皆様からのご依頼お待ちしております。
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repairer ハヤシ ショウタ